東方網(wǎng)8月23日消息：據(jù)《新聞晚報》報道，近日上午，記者從市政府新聞發(fā)布會獲悉，新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》即日起在中國上海等網(wǎng)站公示，至9月2日結(jié)束。白皮書中提出上海交通發(fā)展在安全、暢達、高效、綠色、文明等五個方面的主要發(fā)展目標。
白皮書指出，十年后，道路交通事故萬車年死亡率比2012年下降25%，為2.63人/萬車；人員出行和貨物運輸更加方便快捷，實現(xiàn)“45-60-90”目標，即中心城內(nèi)上下班平均出行時間在45分鐘以內(nèi)，新城平均60分鐘可達中心城，長三角主要城市與上海中心城之間平均出行時間在90分鐘以內(nèi)。
十年后，全市公共交通客運量力爭達到3000萬乘次，較2012年增長75%。中心城公共交通出行比重達到60%，新城公共交通出行比重力爭達到30%。擁擠路段的公交優(yōu)先道高峰時段運行車速不低于相鄰車道社會車輛的運行車速。
白皮書中提出，軌道交通建設(shè)被列為首要目標，申城將形成800公里以上的軌道交通運營網(wǎng)絡(luò)，并推進地面公交路權(quán)優(yōu)先，力爭形成約500公里的公交優(yōu)先道。內(nèi)環(huán)線內(nèi)公共交通站點將做到300米半徑全覆蓋，內(nèi)外環(huán)間、新城、新市鎮(zhèn)實現(xiàn)公共交通站點500米半徑全覆蓋，所有行政村公交通達率達到100%。
對于外省市號牌機動車管理措施也在白皮書中提及：根據(jù)新城、新市鎮(zhèn)道路交通運行狀態(tài)，完善郊區(qū)小客車使用管理政策，研究并適時出臺長期在滬使用的外省市號牌機動車的管理政策措施。
入庫時間：2013/8/26
